EN    AR    KU   
دوشنبه, 02 مرداد 1391 09:03

میزان راه های روستایی كرمانشاه در دولت های نهم و دهم بیش از دو برابر افزایش یافت

این مورد را ارزیابی کنید
(0 رای‌ها)
irna

كرمانشاه - استاندار كرمانشاه گفت: در دولت های نهم و دهم، میزان راه های اصلی و ملی چهار خطه استان از 75 كیلومتر در سال 84 به 160 كیلومتر و میزان راه های روستایی نیز از یك هزار و 200 كیلومتر به دو هزار و 600 كیلومتر افزایش یافت.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری جمهوری اسلامی (ایرنا) سید 'دادوش هاشمی' روز یكشنبه در گفتگویی با اشاره به توسعه راه های زمینی كرمانشاه افزود: كرمانشاه یكی از استان های مرزی كشور است كه با وسعت راه های زمینی و بیش از 300 كیلومتر مرز مشترك با كشور عراق از موقعیت استراتژیك و خاصی برخوردار است.

وی اظهار كرد: استان كرمانشاه در بخش حمل و نقل جاده ای یكی از سرآمدترین استان های كشور است، بنابراین توسعه راه های مواصلاتی كرمانشاه مهم ترین عامل برای به حركت در آوردن چرخ توسعه استان است.

استاندار كرمانشاه با تاكید بر اینكه توسعه راه های استان موجب تسریع در حمل و نقل، تسهیل در امر صادرات و اراسه خدمات گوناگون به مردم می شود،خاطرنشان كرد: بی شك توسعه هر منطقه ای در عرصه های مختلف، همگام با توسعه زیر ساخت ها شكل می گیرد، به این ترتیب باید گفت اگر جاده و راه های دسترسی ساخته نشود، توسعه آموزش و بهداشت نیز با چالش مواجه خواهد شد.

هاشمی با بیان اینكه از ابتدای سال 90 تاكنون 145 كیلومتر راه روستایی استان آسفالت و بهسازی شده است، گفت: با انجام روكش و بهسازی راه های روستایی استان، شاخص آسفالت راه های روستایی كرمانشاه به میانگین كشوری نزدیك شد به طوری كه در ردیف برترین راه های روستایی كشور در سال 90 قرار گرفت.

وی تصریح كرد: هم اكنون 121 كیلومتر راه شامل بزرگراه اصلی، فرعی و روستایی در حال ساخت است.

وی در بخش دیگری از سخنان خود ادامه داد: بهسازی راه های اصلی و فرعی استان، شامل محور جوانرود - ثلاث، باباجانی، گراوند، شاهینی و ... از دیگر اقدامات انجام شده است.

استاندار كرمانشاه با بیان اینكه رفع نقاط حادثه خیز نیز از اولویت برنامه های استان است، گفت: با توجه به اینكه نقاط پرحادثه مهم ترین علت سوانح جاده ای است، اصلاح 20 نقطه حادثه خیز استان از جمله اقدام هایی است كه در راستای كاهش سوانح جاده ای و ارتقای سطح ایمنی جاده ها صورت گرفته است.

وی با تاكید بر اینكه اصلاح نقاط حادثه خیز استان همچنان ادامه دارد، افزود: تقاطع غیر همسطح بلوردی در محور بیستون، تقاطع غیر همسطح دانشگاه آزاد در محور كنگاور و تقاطع همسطح شهید عسگری در محور قزانچی از طرح هایی است كه در راستای اصلاح نقاط حادثه خیز استان در حال انجام است و تا پایان سالجاری تكمیل و به بهره برداری می رسند.

هاشمی در پایان یادآور شد: همچنین روكش محور بیستون، روكش محور صحنه، محوراسلام آباد – دالاهو و روكش محور شیخ صله به طول 45 كیلومتر از اقدامات انجام شده، در چند ماه اخیر است.

خواندن 5763 دفعه

نظر دادن

از پر شدن تمامی موارد الزامی ستاره‌دار (*) اطمینان حاصل کنید. کد HTML مجاز نیست.